來源:《大連日?qǐng)?bào)》
發(fā)布時(shí)間:2022-03-07
本報(bào)訊(大連新聞傳媒集團(tuán)記者石朕)自2021年被首次寫進(jìn)政府工作報(bào)告后,“雙碳”各項(xiàng)工作緊鑼密鼓全面展開。對(duì)于實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo),相比去年指出實(shí)施金融支持綠色低碳發(fā)展專項(xiàng)政策、資金更多流向綠色發(fā)展等而言,今年政府工作報(bào)告重點(diǎn)強(qiáng)調(diào),推動(dòng)能耗“雙控”向碳排放總量和強(qiáng)度“雙控”轉(zhuǎn)變,完善減污降碳激勵(lì)約束政策,加快形成綠色生產(chǎn)生活方式。在今年的全國(guó)兩會(huì)上,全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)科學(xué)院院士、中科院大連化物所潔凈能源國(guó)家實(shí)驗(yàn)室主任李燦提交的提案關(guān)注的恰好是這個(gè)話題。
“甲醇汽車在我國(guó)已有40余年發(fā)展歷史,液態(tài)陽光甲醇(綠色甲醇)的推廣應(yīng)用,不僅可以解決傳統(tǒng)化石燃料燃燒污染排放問題,更是該領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)‘碳中和’目標(biāo)的有效技術(shù)路徑?!崩顮N委員在接受本報(bào)記者專訪時(shí)介紹,目前,甲醇燃料作為我國(guó)實(shí)際消費(fèi)能源,已經(jīng)在動(dòng)力燃燒和熱力燃燒領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用,其在部分行業(yè)(產(chǎn)業(yè))的應(yīng)用技術(shù),已經(jīng)走在世界前沿,并正在引領(lǐng)。當(dāng)然,我國(guó)社會(huì)對(duì)甲醇燃料的認(rèn)知和產(chǎn)業(yè)對(duì)甲醇燃料的接受,已經(jīng)完成了探索和試點(diǎn)應(yīng)用工作,正在全面進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化和規(guī)模應(yīng)用階段。但目前消耗的甲醇大多來自化石能源制備,主要是煤制甲醇,不能有效解決二氧化碳排放問題,“煤制甲醇每噸排放2~3噸二氧化碳,包括作為燃料燃燒排放,總計(jì)3~4噸二氧化碳?!崩顮N委員給出了一組數(shù)據(jù)。
“在保障能源安全,推進(jìn)甲醇燃料規(guī)模應(yīng)用的進(jìn)程中,應(yīng)特別鼓勵(lì)甲醇能源制備產(chǎn)業(yè),逐步由化石燃料甲醇向可再生能源綠色甲醇轉(zhuǎn)變。”李燦委員進(jìn)一步解釋,也就是從甲醇能源生產(chǎn)的源頭,開展綠色甲醇、即液態(tài)陽光甲醇規(guī)模化生產(chǎn),以此改變我國(guó)綠色甲醇產(chǎn)能占比,既可實(shí)現(xiàn)保障能源安全,又可為能源制備和能源消費(fèi)兩端實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)提供有效的優(yōu)選路徑。
李燦委員建議,研究和組織編制并頒發(fā)《甲醇燃料制造企業(yè)準(zhǔn)入條件》,對(duì)甲醇制造企業(yè)提出相應(yīng)的基本要求,比如對(duì)生產(chǎn)原料、生產(chǎn)綱領(lǐng)(規(guī)模)、生產(chǎn)效率、水資源消耗、碳回收等,進(jìn)行科學(xué)規(guī)范和規(guī)定。對(duì)應(yīng)編制和出臺(tái)《甲醇燃料制造企業(yè)規(guī)范管理辦法》,對(duì)制造企業(yè)碳回收、液態(tài)陽光甲醇制造項(xiàng)目建設(shè)、綠色甲醇占比階段目標(biāo)等提出要求和規(guī)定。《準(zhǔn)入條件》為產(chǎn)業(yè)剛性要求,《管理辦法》為達(dá)到規(guī)定階段占比目標(biāo)要求給與鼓勵(lì)支持相應(yīng)條款。同時(shí),建立綠色甲醇燃料制備企業(yè)名單發(fā)布機(jī)制,確定三年為一個(gè)發(fā)布周期,按生產(chǎn)液態(tài)陽光甲醇占比排名,引導(dǎo)甲醇燃料消費(fèi)企業(yè)和行業(yè),優(yōu)先采購(gòu)名單企業(yè)和排名在先企業(yè)制造的甲醇燃料,政府則通過階梯碳稅補(bǔ)貼的方式,鼓勵(lì)名單企業(yè)和排名在先的企業(yè)。
“另外,可以開通液態(tài)陽光甲醇產(chǎn)業(yè)建設(shè)綠色通道?!崩顮N委員表示,通過國(guó)家綠色金融框架激勵(lì)機(jī)制,綠色金融和財(cái)稅配套政策,對(duì)符合《準(zhǔn)入條件》和《管理辦法》,獲得綠色甲醇燃料制備名單的企業(yè),優(yōu)惠和優(yōu)先給予可再生能源資源,開通可再生能源建設(shè)項(xiàng)目審批綠色通道,鼓勵(lì)和支持企業(yè)利用自有資金和社會(huì)資金,建設(shè)液態(tài)陽光可再生能源制氫、二氧化碳綠氫制甲醇項(xiàng)目。以此實(shí)現(xiàn)逐步改變企業(yè)綠色甲醇制備占比,支持綠色甲醇發(fā)展,為最終實(shí)現(xiàn)“碳中和”提供保障。
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