來(lái)源:《大連日?qǐng)?bào)》 第02版 要聞
發(fā)布時(shí)間:2024-03-23
本報(bào)訊 記者呂麗報(bào)道 記者3月22日獲悉,由中科院大連化物所能源催化轉(zhuǎn)化全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任陳忠偉團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的高比能氫混動(dòng)力電源適配工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)近日試飛成功,氫混動(dòng)力電源比能量達(dá)每千克600瓦時(shí),無(wú)人機(jī)在-7℃、風(fēng)力5級(jí)室外環(huán)境下試飛,燃料電池穩(wěn)定輸出2030瓦,有效解決工業(yè)無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間短的問(wèn)題。
目前電動(dòng)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)上主流動(dòng)力電源是鋰電池,但鋰電池存在續(xù)航時(shí)間短、低溫環(huán)境適應(yīng)性差等不足。大連化物所能源催化轉(zhuǎn)化全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室堅(jiān)持基礎(chǔ)材料研究與工程應(yīng)用開(kāi)發(fā)并重,實(shí)現(xiàn)全鏈條研發(fā),其自主研發(fā)的高比能氫混動(dòng)力電源比能量高,續(xù)航時(shí)間長(zhǎng),環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),適用于中型固定翼和大型多旋翼無(wú)人機(jī),可應(yīng)用于環(huán)境溫度范圍-20℃至40℃,滿(mǎn)足無(wú)人機(jī)各種動(dòng)作變化,系統(tǒng)穩(wěn)定性高、壽命長(zhǎng)。
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